Trafikte Yasa Dışı Çakar Kullanımına Yönelik Önlemler
Ülke genelinde, trafikte tehlike oluşturan ve yetkisiz çakar lambası kullanan araçların sayısında önemli bir artış gözlemleniyor. Bu durum, sürücülerin ve yayaların güvenliğini tehdit etmekte. İçişleri Bakanlığı, bu sorunu çözmek amacıyla harekete geçti ve 81 ilimize gönderdiği talimatla denetimlerin sıklaştırılmasını istedi.
SORULARI YANITLADI
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) Adalet ve Kalkınma Partisi’nin (AK Parti) grup toplantısı öncesinde gazetecilerin sorularını yanıtladı. YASA DIŞI ÇAKAR KULLANIMI konusunda yaptığı açıklamalarda, trafikte kanunsuz çakar kullanımının büyük ölçüde azaldığını belirtti. Yerlikaya, 30 Kasım’da TBMM’de kabul edilen yeni bir yasa ile yasa dışı çakar kullanımının %80 oranında düştüğünü ifade etti.
“KANUN 95 GÜNDE YÜZDE 80 BU İŞİ DÜŞÜRDÜ”
Ali Yerlikaya, çakar denetimlerine ilişkin bilgilerini paylaşarak, şunları söyledi: “Dünya Sağlık Örgütü, bu durumu ‘önlenebilir halk sağlığı sorunu’ olarak nitelendiriyor. Biz, işlem yapmaktan keyif almıyoruz. Ancak caydırıcılık büyük bir önem taşıyor. Korsan ve yasa dışı çakar kullanımını nasıl azalttıysak, bunu tekrar başarabileceğimize inanıyoruz. 30 Kasım’da, korsan ve yasadışı çakar kullanımıyla ilgili olarak Gazi Meclisimizde bir kanun kabul edildi. Bu kanun, 95 gün içerisinde bu sorunu %80 oranında azalttı. Daha az kişi ceza alıyor; fakat cezalardan önce önleyici tedbirler alarak bu durumu kontrol altına aldık. Önleyiciliğimiz ve caydırıcılığımız, sizlerin de güçlü destekleri ile birlikte daha da etkin hale gelecektir.”
“2050 YILINDA DA ‘SIFIR CAN KAYBI”
Bakan Yerlikaya, Karayolları Trafik Kanunu’ndaki değişiklikle ilgili kanun taslağı hakkında da bilgi verdi. “Gazi Meclisimize sunarken bu konuyla ilgili bir basın toplantısı gerçekleştireceğiz. Şu anda son hazırlıklarımızı tamamlıyoruz ve bu konudaki son değerlendirmelerimizi yaptıktan sonra detayları sizlerle paylaşacağız. Medyamızın büyük desteği, bu sürecin başarılı bir şekilde yürütülmesi açısından son derece önemli. Çünkü trafikte 32 milyon araç ve 37 milyon ehliyetli sürücü bulunmakta. Trafik, basit bir ulaşım meselesi değil; bir yaşam meselesidir. ‘Bir kural, bir ömür’ anlayışıyla hareket ediyoruz. Bizim hedefimiz, bir can kaybı değil, tamamen ‘sıfır can kaybı’ olmalıdır. Sayın Cumhurbaşkanımızın 2021 yılında yayımladığı genelge doğrultusunda, 2030 yılına girdiğimizde ölümlü kazaların oranını %50 azaltmayı hedefliyoruz ve 2050 yılında ise ‘sıfır can kaybı’ hedefine ulaşmayı planlıyoruz. Bu hedefler doğrultusunda, Avrupa ve dünya standartlarını inceleyerek, kaza ve ölüm rakamlarını en düşük seviyelere indirmek için gerekli adımları atacağız.”
Kaynak: Demirören Haber Ajansı (DHA)
