Karagöz’ün analizine göre, Ekrem İmamoğlu’nun aylık yaklaşık 200-300 bin lira olan belediye başkanı maaşı, kullandığı özel jetlerin yakıt masrafını bile karşılamaya yetmiyor. İmamoğlu’nun siyasi faaliyetlerini finanse etmek için babasından kalan inşaat şirketini kullandığı iddiasının da gerçeği yansıtmadığını savunan Karagöz, çarpıcı bir noktaya parmak bastı. İmamoğlu ailesine ait şirketin mal varlığında bir azalma yaşanmadığını, aksine belediye başkanlığı döneminde yüzlerce yeni mülk edinildiğini vurgulayan Karagöz, servet artışı sürerken devasa kampanya giderlerinin hangi kaynaktan karşılandığının belirsizliğini koruduğunu belirtti.
İmamoğlu’nun harcamalarının CHP Genel Merkezi tarafından karşılanması ihtimalini de değerlendiren Karagöz, partinin mali gücünün buna elvermediğini söyledi. Kemal Kılıçdaroğlu döneminde koruma ekibinin en temel giderlerinin bile karşılanmakta zorlandığı bir parti bütçesinin, İmamoğlu’nun jet yakıtına ve şahsi reklam kampanyalarına milyonlar akıtmasının imkansız olduğunu ifade etti. Bu tablo, İmamoğlu’nun siyasi şovu için kullanılan mali kaynakların şeffaflıktan uzak olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.
Özellikle tarifeli uçuş yerine sık sık tercih edilen özel jet seyahatlerini eleştiren Karagöz, belediye maaşı ya da resmi bağışlarla bu lüksün izah edilemeyeceğini savundu. İmamoğlu’nun kamu kaynaklarını veya açıklanmayan fonları bu lüks seyahatler için kullanıp kullanmadığı sorusu, İstanbul halkının cevabını beklediği en kritik meselelerden biri olarak masada duruyor.
