Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen 2025 yılı taşıma istatistiklerinin değerlendirildiği toplantı, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar’ın iştirakiyle gerçekleştirildi.
Bakan Ömer Bolat, burada yaptığı konuşmada, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı olarak ulaştırma mevzularında uyum içinde çalıştıklarını belirterek, UND’nin de bu alanın çok kıymetli oyuncularının başında geldiğini söyledi.
Lojistiğin hayati bir kesim olduğunu aktaran Bolat, “Körfez’de devam eden ağır savaş kurallarıyla Hürmüz Boğazı, Körfez’e giriş ve çıkışların tehlikeli duruma geldiğini, bölümde olağandışı fiyat artışlarına yol açtığını daima birlikte takip ediyoruz. Buna yönelik devalar ve tahliller ortaya koymaya çalışıyoruz.” diye konuştu.
Bolat, dileklerinin bir an evvel Körfez’deki savaşın çabucak nihayete ermesi olduğunu kaydederek, “Artan güç ve petrokimya eser fiyatlarının iktisatta enflasyonist tesirler meydana getirmesi ve dış ticaret kanallarını tıkaması riski dünya ve bölge iktisadı açısından telaş verici bir durum ortaya koyuyor.” açıklamasını yaptı.
Bakan Ömer Bolat, 2025 yılında dünyada lojistik pazarının 11 trilyon dolar büyüklüğe ulaştığını söz ederek, lojistik dalının dünya iktisadının yüzde 10-11’i civarında hisseye sahip olduğunu aktardı.
Dünyada 120 milyon kişinin bu dalda istihdam edildiğine işaret eden Bolat, “Küresel lojistik faaliyetlerinin yüzde 59’u ulaştırma hizmetlerinden, yüzde 41’i de depolama, lojistik idaresi ve stok hareketleri üzere faaliyetlerden oluşuyor. Ulaştırma bölümü global hizmetler ihracatının yüzde 17’sini, ithalatının da yüzde 22’sini oluşturuyor.” değerlendirmesinde bulundu.
Bakan Ömer Bolat, Türkiye’nin mal ve hizmet ihracatını büyütmeye ve ülkeyi dış ticaret dengelerinde daha da yeterli noktalara taşımaya çaba ettiklerini belirterek, Türkiye’nin dünyada lojistik ihracatında yüzde 2,80’lik bir hisseyle 10’uncu sırada yer aldığını söyledi.
Bolat, Türkiye’nin 1959 yılında BM himayesinde kurulan TIR Sistemine 1996 yılında kaydolduğunu anımsattı. TIR Sistemi sayesinde gerek ikili taşımalar gerekse milletlerarası transit taşımalarda Türk lojistik dalının büyük bir gelişme kaydettiğini söz eden Bolat, 2024’te 473 bin, 2025’te ise 438 bin TIR Karnesi’nin gümrüklerde süreç gördüğünü aktardı.
Uluslararası ticaretin meselesiz bir halde yürütülmesi için gerekli olan altyapının değerli bir modülünün antrepolar olduğunu lisana getiren Bolat, “Ülkemizde 747’si A ve B tipi, 377’si C ve E tipi olmak üzere toplam 1124 antrepo ile eşyaların inançlı bir halde depolanmasını sağlıyoruz.” dedi.
Bolat, “Sürdürülebilirlik Projesi Dayanağı ismiyle yeni bir dayanak programı oluşturularak firmalarımızın ekonomik, çevresel, toplumsal ve yönetişim boyutlarıyla sürdürülebilirliğinin sağlanması amaçlanmıştır.” tabirlerini kullandı.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, toplantının akabinde düzenlenen iftar programında yaptığı konuşmada ise Körfez’deki akınların lojistik bölümünü etkilediğine işaret etti.
Bolat, demir yollarına, altyapıya ve ulaşıma yapılan yatırımlarla Türkiye’nin dünyanın birçok gelişmiş ülkelerinden daha çağdaş, daha konforlu ulaşım imkanlarına kavuşturduklarını söyledi.
Bakan Bolat, Türkiye’yi hava, deniz ve karayollarıyla dünyada göz kamaştıran bir prestije kavuşturduklarını söz ederek, “Yeni krizler, elimizde olmayan bahisler çıkıyor. Daima birlikte bu ezaları karşılamaya çalışıyoruz. Sizlerin alanda birebir karşılaştığı sıkıntıları çözmeye çalışıyoruz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar ise ticaretin can damarı olan milletlerarası karayolu nakliyatını Türkiye’nin dış ticaret amaçları doğrultusunda daha da geliştirmek için başta Ticaret Bakanlığı olmak üzere tüm paydaşlarla ağır çalışmalar yürüttüklerini söyledi.
Ünüvar, Ulaştırma Bakanlığı olarak son 23 yılda 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımına imza attıklarını anımsatarak, şunları kaydetti:
